近年來，運維分公司將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、自動控制等系統(tǒng)進行深度融合，建成了全流程無人的標準化、自動化、智能化汽車智能運銷管理系統(tǒng)，使所運維服務礦井汽車運銷能力高效穩(wěn)定增長，實現(xiàn)了綜合效益最大化的總體目標。
汽車智能運銷管理系統(tǒng)將號牌識別、道閘、智能信號燈、車輛定位傳感器和監(jiān)控相機等硬件，通過物聯(lián)網(wǎng)技術進行自動數(shù)據(jù)采集處理和智能控制，實現(xiàn)運煤車輛從入礦排隊、過磅、裝車、過重等各環(huán)節(jié)無人值守智能化管控。該系統(tǒng)可將汽車裝運時間從4分40秒減少至2分30秒以內(nèi)，有效解決以往堵車頻繁、裝車緩慢，生產(chǎn)量無法積累、車輛插隊等現(xiàn)象。 運維分公司利用紅外監(jiān)控、視頻采集、雷達建模等先進技術，設計研發(fā)出了國內(nèi)首套定量倉無人裝車系統(tǒng)，實時計算車輛邊緣位置與物料裝載狀態(tài)。該系統(tǒng)通過語音和大屏實時顯示畫面，自動提示司機配合完成裝煤，整個無人裝車過程只需不到50秒，其中裝煤時間僅需20秒，能夠確保車輛不超載、不偏載、大幅提高一次性裝車合格率，有效減少了倒車平車的頻次。具有智能化程度高、工作流清晰、運力強、速度快、誤差小、環(huán)保等優(yōu)點，切實提高了整體運銷效率。 智能運銷管理系統(tǒng)基于網(wǎng)絡的分布式管理系統(tǒng)設計而成，可以實現(xiàn)信息的共享和網(wǎng)絡式的管理，有效提高煤炭運銷系統(tǒng)內(nèi)部各職能部門之間的工作效率。大數(shù)據(jù)和人工智能分析功能可以提供全面的銷售情況分析、客戶管理、銷量和市場分析等信息，將生產(chǎn)、運輸及經(jīng)營活動建立更加直觀、緊密的聯(lián)系，實現(xiàn)運營透明化、決策科學化、協(xié)同網(wǎng)絡化，加速煤礦向數(shù)字化、智能化發(fā)展，為實施精細化管理提供有效支撐。
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