由信息化運(yùn)維分公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全國首個(gè)煤炭行業(yè)“煤礦智能化系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行考核管理系統(tǒng)”在涌鑫礦業(yè)公司安山煤礦已持續(xù)運(yùn)行240余天，有效提高了安山煤礦智能化系統(tǒng)的使用率，提升智能化系統(tǒng)運(yùn)維效率近30%。其成果將為后續(xù)更多煤炭企業(yè)、行業(yè)的智能化建設(shè)提供寶貴參考意見。
自2020年3月，國家能源局就煤礦智能化發(fā)展明確提出智能化煤礦的建設(shè)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)后，煤礦企業(yè)智能化系統(tǒng)建設(shè)數(shù)量在逐年增加，智能化程度不斷提升，由于煤礦企業(yè)智能化系統(tǒng)數(shù)量多、操作復(fù)雜，判斷煤礦信息基礎(chǔ)設(shè)施、掘進(jìn)系統(tǒng)、采煤系統(tǒng)等智能化系統(tǒng)的常態(tài)化運(yùn)行及日常考核工作，仍然采用傳統(tǒng)的“人工現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)”“對(duì)表檢查法”等方式，按月到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)逐條進(jìn)行督促落實(shí)，存在查驗(yàn)耗時(shí)耗力、內(nèi)容復(fù)雜等問題。
針對(duì)這一現(xiàn)象，該公司決定開發(fā)一款能夠分場(chǎng)景、分模塊、分時(shí)間對(duì)煤礦智能化系統(tǒng)進(jìn)行常態(tài)化考核的智能系統(tǒng)。組建了一支由運(yùn)維工程師、軟件開發(fā)技術(shù)骨干為核心的高水平研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在沒有類似系統(tǒng)參考資料，也沒有應(yīng)用案例的情況下，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入小保當(dāng)、曹家灘、涌鑫安山煤礦對(duì)共計(jì)433個(gè)智能化系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況、存在的問題及管理上的痛點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研。
通過對(duì)智能化系統(tǒng)管理、運(yùn)行等方面的問題分析總結(jié)，最終該團(tuán)隊(duì)以《煤礦信息化、智能化系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行管理考核辦法》（陜西煤業(yè)發(fā)〔2024〕235號(hào)）為依據(jù)，細(xì)化了采煤系統(tǒng)、掘進(jìn)系統(tǒng)等14大類智能化系統(tǒng)，115項(xiàng)安全生產(chǎn)類考核內(nèi)容，梳理安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)類考核指標(biāo)123個(gè)，量化定義原子考核指標(biāo)378個(gè)。經(jīng)過20余次的方案討論、技術(shù)攻關(guān)與測(cè)試驗(yàn)證，采用“通用的數(shù)據(jù)采集工具、通用的指標(biāo)加工工具、通用的考核規(guī)則”設(shè)計(jì)理念，最終成功研發(fā)出了這款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“煤礦智能化系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行考核管理系統(tǒng)”。
該系統(tǒng)采用通用的B/S架構(gòu)、Flink、Spark等技術(shù)設(shè)計(jì)搭建考核管理系統(tǒng)，設(shè)計(jì)開發(fā)數(shù)據(jù)采集、指標(biāo)加工、考核評(píng)價(jià)三大模塊，不僅支持OPC、Modbus等各類協(xié)議的IT類設(shè)備數(shù)據(jù)、OT類設(shè)備數(shù)據(jù)采集，還可以靈活定義配置各類考核指標(biāo)、考核規(guī)則和考核任務(wù)。系統(tǒng)分為PC端應(yīng)用、移動(dòng)端小程序應(yīng)用兩種，增強(qiáng)了使用的便捷性。
現(xiàn)在考核人員只需打開該系統(tǒng)就可輕松完成智能化系統(tǒng)的日常檢查及考核任務(wù)，還可隨時(shí)隨地查看智能化系統(tǒng)的運(yùn)行情況及扣分原因，幫助運(yùn)維人員及時(shí)了解智能化系統(tǒng)不能常態(tài)化運(yùn)行的各類疑難雜癥，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化“一鍵考評(píng)”新模式。
據(jù)了解，自該系統(tǒng)正式上線投入使用以來，考核人員利用該系統(tǒng)對(duì)安山煤礦進(jìn)行智能化系統(tǒng)常態(tài)化考核10次，通過人工考評(píng)及系統(tǒng)考評(píng)的方式對(duì)煤礦14大類智能化系統(tǒng)考核結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，考核結(jié)果誤差分?jǐn)?shù)均小于1分，系統(tǒng)的考核結(jié)果得到了人工考核的充分驗(yàn)證。根據(jù)扣分原因及考核結(jié)果，系統(tǒng)內(nèi)置的智能系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型及“專家知識(shí)庫”，能及時(shí)分析扣分原因并提供對(duì)應(yīng)的改進(jìn)建議，并對(duì)智能化系統(tǒng)常態(tài)化運(yùn)行提供整體優(yōu)化建議，不僅提升了設(shè)備故障診斷的準(zhǔn)確率，減少了非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，也為后期智能化系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)提供了更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。
“有了這個(gè)系統(tǒng)后，系統(tǒng)自動(dòng)考評(píng)比例達(dá)70%,極大節(jié)省了考核時(shí)間，不僅可以隨時(shí)查看考核結(jié)果，也為我們后期指導(dǎo)煤礦智能化系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐與保障?！痹摴炯夹g(shù)研發(fā)部智能化業(yè)務(wù)主管蘇興旺說道。
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